Álagslegur skiptast í þrýstikúlulegur og álagsrúllulegur.Þrýstikúlulegur eru skipt í þrýstikúlulegur og þrýstihornssnertikúlulegur.Hringbrautarhringur sem myndast af þvottavél með hlaupbraut, kúlu og búrsamstæðu til að vinna með skaftinu er kallaður bolsþvottavél og hlaupbrautarhringur sem passar við húsið er kallaður sætishringur.Tvíhliða legan passar við miðhringinn við skaftið.Einátta legan þolir axialálag í einstefnu og tvíátta legan þolir tvíátta axialálag.Kúlulaga legur með festingaryfirborði á sætishringnum hafa sjálfstillandi frammistöðu, sem getur dregið úr áhrifum uppsetningarvillna.Slíkar legur eru aðallega notaðar í stýrisbúnaði bifreiða og vélarsnælda.

Álagsrúllulegur eru skipt í sívalur álagsrúllulegur, þrýstikúlulaga legur, þrýstimjókkandi rúllulegur og þrýstinálarrúllulegur.

Sívalar rúllulegur eru aðallega notaðar í jarðolíuborpalla, járn- og stálvélar.Kúlulaga legur eru aðallega notaðar í vatnsaflsvirkjunum, lóðréttum mótorum, skrúfuás skipa, turnkrana, extrusion vélar osfrv .;þrýsti Tapered Roller Bears eru aðallega notaðar fyrir krana króka, olíuborpalla snúningshringa í eina átt;rúlluhálsar fyrir valsmyllur í tvær áttir;flatar álagslegur bera aðallega ásálag í samsetningum og þær eru mikið notaðar.

Þrátt fyrir að uppsetningaraðgerðin sé tiltölulega einföld, eiga sér stað villur við raunverulegt viðhald, það er að þéttar og lausar uppsetningarstöður laganna eru rangar.Afleiðingin er sú að legurnar verða óvirkar og týpurnar slitnar fljótt.Klemhringurinn er festur á endahlið kyrrstæða hlutans, sem þýðir að hann er rangt settur saman.Innri hringur þétta hringsins og blaðið passa til bráðabirgða.Þegar skaftið snýst er þétti hringurinn knúinn og núningur við endahlið kyrrstæða hlutans.Þegar áskrafturinn (Fx) er beitt, verður núningsvægið meira en innra þvermálið sem samsvarar viðnámsvægi, sem leiðir til þéttleika.Pörunaryfirborð hringsins og skaftsins neyðist til að snúast, sem eykur slitið á tappinu.