FAG legureru mikið notaðar í vélaiðnaðinum og krefjast strangra fylgihluta og grunnhluta, þekktir sem vélrænir liðir.Uppbygging legunnar er einföld og innréttingin flókin.Rannsóknir og þróun þess þarf ekki aðeins að taka tillit til efnis, framleiðsluferlis og notkunarskilyrða, heldur felur það einnig í sér stórfellda útreikninga og greiningu.Núverandi burðariðnaður notar að mestu hefðbundnar 2DCAD hönnunaraðferðir, Excel-undirstaða útreikninga, og burðarvirkishönnun og greiningu á hreinum 3D verkfærum og notar einfalt leguhönnunarkerfi fyrir rannsóknir og þróun.Þess vegna þjáist innlendur burðariðnaður almennt af lítilli R&D og nýsköpun og áreiðanleika vöru.Og lífið getur ekki uppfyllt núverandi tæknilegar kröfur og önnur mál, en einnig lítil framleiðslugeta, framleiðsla fyrirtækisins getur ekki náð stærðarhagkvæmni.

Vinnsluferlið innfluttra burðarhringsins og vinnslan á innfluttum innri hringnum og ytri hringnum er mismunandi eftir hráefninu eða auða formi.Þar á meðal má skipta ferlinu fyrir beygju í eftirfarandi þrjár gerðir og allt vinnsluferlið er: Stönguefni Eða pípuefni (þarf að smíða, glæða og staðla suma stangir)—-beygja—-hitameðferð—- mala—-frágangur eða fægja—-lokaskoðun hluta——ryðvarnir—-geymsla—-(á að setja saman)

Að auki eru tvær algengustu aðferðir til að skipta um legur: önnur er að hita leguna beint með asetýlen súrefni;hitt er að nota olíudýfingarhitun fyrir lítil legur til að ná hitauppstreymi og stækka innra þvermál lagsins til að auðvelda samsetningu.Þessar aðferðir hafa verið mikið notaðar í langtímaviðhaldi búnaðar og mæta í grundvallaratriðum og leysa vandamálið við samsetningu legu í viðhaldi búnaðar.

Með endurbótum á búnaði og tæknistigi hefur innflutningsskipting innlendra fyrirtækja eins og ZWZ og Tianma farið að stækka frá sviði yaw og pitch.FAG legurtil aðaláslaga og gírkassalaga.